5月23日，財聯(lián)社報道稱，加拿大電動汽車公司EV Electra計劃出資10億美元(約合人民幣72億元)參與華人運通(高合汽車)重組，并謀求控股。

知情人士對財聯(lián)社表示，EV Electra承諾，未來三年不低于十萬輛或不低于三十億美元的海外采購訂單。

官網(wǎng)資料顯示，EV Electra成立于2017年，是第一家推出電動汽車的阿拉伯裔加拿大電動汽車制造商，也是中東和阿拉伯世界的第一家電動汽車公司，在加拿大、意大利、德國、土耳其和中國都有業(yè)務。

去年2月，高合汽車陷入停工停產(chǎn)風波。該公司曾發(fā)布公告稱，面對內(nèi)外重重壓力和挑戰(zhàn)，自2024年2月19日起公司日常運營作出較大調(diào)整，正全力采取各種紓困舉措。高合汽車創(chuàng)始人丁磊也曾表示，救活公司的窗口期最多三個月。

去年8月，高合汽車母公司華人運通投資有限公司以資產(chǎn)不能清償全部到期債務，但具備重整價值和重整可能性為由，向當?shù)胤ㄔ荷暾垖具M行重整，并同時申請預重整。

今年4月，華人運通管理人官微公布《華人運通（江蘇）技術(shù)有限公司等五十二家公司實質(zhì)合并重整裁定書》。裁定書顯示，法院認為，五十二家申請人總負債遠大于總資產(chǎn)，且無法清償?shù)狡趥鶆?，已具備破產(chǎn)原因。為此，準許五十二家申請人關(guān)于實質(zhì)合并重整的申請。

據(jù)裁定書披露的華人運通系公司資產(chǎn)負債表，截至2024年8月31日，華人運通江蘇公司等五十二家公司合并口徑賬面資產(chǎn)總額59.83億元，賬面負債總額157.81億元。預重整期間，截至今年3月25日，債權(quán)人向臨時管理人申投債權(quán)金額合計約為228億元，臨時管理人已初步審查確認金額合計超過100億元。

今年5月22日，江蘇高合汽車有限公司成立，注冊資本約1.43億美元。該公司由EV Electra Ltd.持股69.8%，華人運通(江蘇)技術(shù)有限公司持股30.2%。此事經(jīng)媒體曝光后，引發(fā)熱議。輿論認為，高合汽車有望“復活”。

此外，鹽城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)官網(wǎng)近日發(fā)布的“悅達起亞一工廠智能化綠色技術(shù)升級項目改造項目”環(huán)境影響報告書顯示，該升級改造項目涉及的悅達起亞一工廠，即高合汽車鹽城工廠，項目總投資為1796萬元，預計今年10月建成，建設(shè)項目設(shè)計生產(chǎn)規(guī)模為15萬輛乘用車，產(chǎn)品包括高合汽車旗下的X車型、Y車型和Z車型。

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