三是抓生態(tài)，持續(xù)打造開放包容的創(chuàng)新生態(tài)。出臺(tái)支持新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的政策措施，積極構(gòu)建支持全面創(chuàng)新的基礎(chǔ)制度，不斷完善包容審慎監(jiān)管，努力營(yíng)造充滿活力、守正創(chuàng)新的生態(tài)環(huán)境。

　　而相比于運(yùn)籌學(xué)，人工智能近年來(lái)的發(fā)展可謂是“飛入尋常百姓家”，無(wú)人不知無(wú)人不曉，人們?cè)谑褂么竽Ｐ蜁r(shí)都可以用大白話去提出問題，然后比較快速地得出合理答案，而運(yùn)籌學(xué)是一門不易為普羅大眾所了解的科學(xué)，只不過(guò)我們?cè)谌粘Ｉ钪惺侨沼枚恢?/p>

　　在他看來(lái)，體育作為人文交流的重要載體，始終是打破隔閡、增進(jìn)理解的紐帶。從北京冬奧會(huì)到成都大運(yùn)會(huì)、杭州亞運(yùn)會(huì)，中國(guó)通過(guò)體育向世界展示了開放、包容的大國(guó)形象。

四是全面增強(qiáng)全球資源配置功能。加快建設(shè)上海國(guó)際再保險(xiǎn)登記交易中心。推進(jìn)洋山綠色船籍港建設(shè)，擴(kuò)大國(guó)際航行船舶保稅燃料油、保稅液化天然氣、綠色甲醇等加注業(yè)務(wù)規(guī)模，支持更多班輪公司參與沿海捎帶業(yè)務(wù)試點(diǎn)。大力發(fā)展高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)，提高航運(yùn)保險(xiǎn)全球承保能力和服務(wù)水平。進(jìn)一步拓展財(cái)資管理、投資決策、共享服務(wù)等總部功能，培育發(fā)展多功能總部、亞太區(qū)總部、事業(yè)部全球總部等高能級(jí)總部。

　　今年的政府工作報(bào)告提及“推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)走深走實(shí)”。成渝攜手五年之際，兩地如何“雙核聚能”，成為全國(guó)兩會(huì)期間，代表委員關(guān)切的焦點(diǎn)。

三是功能“成圈”，釋放空間潛力。通勤圈、功能圈是高效率的空間組織形式。一體化示范區(qū)的實(shí)踐證明，小區(qū)域大力度的探索，會(huì)產(chǎn)生“做實(shí)一小片、引領(lǐng)一大片”的效應(yīng)。我們將建好通勤圈，加強(qiáng)“軌道上的長(zhǎng)三角”建設(shè)，尤其是1小時(shí)城際軌道交通網(wǎng)建設(shè)，推動(dòng)環(huán)滬軌道交通運(yùn)營(yíng)公司實(shí)體化運(yùn)作，高效串起更多功能區(qū)域。我們將優(yōu)化功能圈，深化虹橋中央商務(wù)區(qū)、嘉昆太創(chuàng)新圈等重要載體建設(shè)，發(fā)揮“以圈促群”效應(yīng)。

養(yǎng)老事業(yè)、銀發(fā)經(jīng)濟(jì)一端是產(chǎn)業(yè)，一端是民生，所以在發(fā)展的過(guò)程要堅(jiān)持以人為本。只有真正地理解、尊重和滿足老年人的需求，才能真正地培育和壯大養(yǎng)老事業(yè)和銀發(fā)經(jīng)濟(jì)。