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3月15日,南京市委書記周紅波主持召開市委財(cái)經(jīng)委員會會議暨一季度經(jīng)濟(jì)形勢分析會,研究部署當(dāng)前經(jīng)濟(jì)工作,動員全市上下堅(jiān)定信心、錨定目標(biāo)、鉚足干勁,全力以赴實(shí)現(xiàn)一季度“開門紅”,以實(shí)際行動和過硬業(yè)績扛起挑大梁、作貢獻(xiàn)的省會擔(dān)當(dāng)。
總臺記者 韓志濤:廈門地鐵當(dāng)中,如果說沿途風(fēng)景最頂流的,應(yīng)該是廈門地鐵1號線。大家來看,就是這橘紅色的這條,那么它的始發(fā)站是鎮(zhèn)海路,這里離著名景點(diǎn)鼓浪嶼非常近,而它的第二站中山公園,如果您有時(shí)間可以來這兒品品閩南工夫茶,感受一下這里獨(dú)具南洋風(fēng)格的市井生活。它整個(gè)景致最集中的部位其實(shí)是從高崎站開始的海上之旅。
而在稍早前,4月2日,上海樂高樂園正式公布票價(jià)方案,這預(yù)示著該品牌國內(nèi)首個(gè)樂園距離正式開園迎客又近了一步。中國超大規(guī)模市場蘊(yùn)含消費(fèi)升級的巨大潛力以及消費(fèi)者對高品質(zhì)文化娛樂體驗(yàn)的迭代需求,外資品牌紛紛加碼中國“快樂經(jīng)濟(jì)”。
西安市統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,1~2月,西安汽車產(chǎn)量增長56.4%,其中新能源汽車產(chǎn)量增長69.2%;汽車制造業(yè)增加值增長46.8%。
水體黑臭、空氣污染、垃圾亂堆、噪聲擾民……民之所念,行之所向。解決生態(tài)環(huán)境問題,就是要處理好發(fā)展和保護(hù)的關(guān)系。這一道世界性難題,怎么解?答案藏在細(xì)微處:見事、見人、見責(zé)任。
4月4日,“甲亢哥”來到香港,當(dāng)日稍晚,#甲亢哥香港行最好的22分鐘#登上熱搜。熱搜下的視頻是一條網(wǎng)友的直播切片,展示了“甲亢哥”在游船上偶遇浙江紹興妹子,并和她聊天互動的過程。在游輪上,甲亢哥身邊的游客出于好奇,自然地和他開啟對話。其中有一位來自浙江紹興的妹妹。聊天中,紹興妹妹跟“甲亢哥”談起自己因這樣的天生娃娃音困擾,曾被人嘲笑?!凹卓焊纭惫膭?lì)她:“你的聲音很美”,并給她講述自己也曾因膚色而遭歧視,但最重要的是“做自己,不要在意別人的看法。”妹妹也回應(yīng)他:“我相信你,我們會成長,我們可以變得更強(qiáng)。”
從2015年開始試點(diǎn)到第三輪第三批完成督察反饋,中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察制度從無到有、持續(xù)推進(jìn)。一路走來,這項(xiàng)制度為何被習(xí)近平總書記評價(jià)為“建得好、用得好”?