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儋州市王五鎮(zhèn)、萬(wàn)寧市東澳鎮(zhèn)、陽(yáng)泉市平定縣、廣西欽州市浦北縣、三門(mén)峽市盧氏縣、遼陽(yáng)市弓長(zhǎng)嶺區(qū)、東莞市茶山鎮(zhèn)、東莞市橋頭鎮(zhèn)、貴陽(yáng)市云巖區(qū)、黔南三都水族自治縣
榆林市橫山區(qū)、濱州市陽(yáng)信縣、茂名市高州市、上饒市德興市、蕪湖市弋江區(qū)
遼源市龍山區(qū)、許昌市襄城縣、齊齊哈爾市克東縣、內(nèi)蒙古包頭市東河區(qū)、長(zhǎng)治市潞州區(qū)
萍鄉(xiāng)市湘東區(qū)、寧德市霞浦縣、廣西崇左市天等縣、無(wú)錫市惠山區(qū)、南京市江寧區(qū)、九江市瑞昌市、雅安市漢源縣、宜春市樟樹(shù)市、宜賓市江安縣
文昌市東郊鎮(zhèn)、平頂山市湛河區(qū)、東莞市大朗鎮(zhèn)、南京市鼓樓區(qū)、阿壩藏族羌族自治州小金縣、成都市金堂縣
贛州市信豐縣、廣西梧州市岑溪市、信陽(yáng)市潢川縣、宣城市績(jī)溪縣、吉安市遂川縣、韶關(guān)市始興縣
三明市泰寧縣、玉溪市易門(mén)縣、文昌市抱羅鎮(zhèn)、六盤(pán)水市水城區(qū)、上海市普陀區(qū)、昭通市永善縣、內(nèi)蒙古包頭市九原區(qū)
臨汾市堯都區(qū)、廣西河池市巴馬瑤族自治縣、延安市寶塔區(qū)、鞍山市鐵東區(qū)、廣西北海市鐵山港區(qū)、定西市安定區(qū)、東方市新龍鎮(zhèn)、濟(jì)南市歷城區(qū)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市東勝區(qū)、廣元市蒼溪縣
韶關(guān)市武江區(qū)、北京市昌平區(qū)、廣西玉林市北流市、福州市鼓樓區(qū)、忻州市定襄縣、臨沂市沂水縣、懷化市沅陵縣、恩施州鶴峰縣
寧德市柘榮縣、運(yùn)城市萬(wàn)榮縣、寧德市古田縣、汕頭市龍湖區(qū)、平頂山市新華區(qū)
龍巖市上杭縣、衡陽(yáng)市蒸湘區(qū)、涼山普格縣、白沙黎族自治縣細(xì)水鄉(xiāng)、菏澤市巨野縣、廣西河池市金城江區(qū)、雅安市滎經(jīng)縣
寧波市鎮(zhèn)海區(qū)、大同市云岡區(qū)、廣州市增城區(qū)、邵陽(yáng)市綏寧縣、遵義市湄潭縣
深圳市龍華區(qū)、昆明市東川區(qū)、呂梁市孝義市、淮南市壽縣、上饒市余干縣、酒泉市玉門(mén)市、黔東南天柱縣
天水市秦州區(qū)、運(yùn)城市平陸縣、本溪市明山區(qū)、寧波市北侖區(qū)、武漢市漢陽(yáng)區(qū)、瀘州市合江縣、潮州市湘橋區(qū)
常德市臨澧縣、淮南市鳳臺(tái)縣、內(nèi)蒙古包頭市九原區(qū)、廣安市前鋒區(qū)、上海市金山區(qū)、萍鄉(xiāng)市蘆溪縣、深圳市龍崗區(qū)、通化市集安市、東方市江邊鄉(xiāng)
定安縣富文鎮(zhèn)、延安市子長(zhǎng)市、許昌市長(zhǎng)葛市、德宏傣族景頗族自治州盈江縣、內(nèi)蒙古赤峰市敖漢旗、池州市青陽(yáng)縣、文昌市東郊鎮(zhèn)、綏化市明水縣、昌江黎族自治縣七叉鎮(zhèn)
萬(wàn)寧市南橋鎮(zhèn)、南昌市安義縣、渭南市華陰市、永州市東安縣、銅仁市萬(wàn)山區(qū)、平?jīng)鍪谐缧趴h、南平市光澤縣、鄂州市鄂城區(qū)、曲靖市羅平縣、安陽(yáng)市滑縣
盤(pán)前機(jī)會(huì)前瞻|全球首個(gè)《人形機(jī)器人智能化分級(jí)》標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布!這幾家公司在核心零部件領(lǐng)域已經(jīng)完成適配值得關(guān)注(附概念股)|界面新聞 · 證券
【全球首個(gè)《人形機(jī)器人智能化分級(jí)》標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布】5月22日,為了有效統(tǒng)一技術(shù)語(yǔ)言和評(píng)價(jià)體系,為人形機(jī)器人智能化技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)、測(cè)試、管理及場(chǎng)景應(yīng)用提供基礎(chǔ)支撐,由北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心牽頭,聯(lián)合上海人形機(jī)器人創(chuàng)新中心、浙江人形機(jī)器人創(chuàng)新中心,以及優(yōu)必選、宇樹(shù)科技、中國(guó)信通院和工聯(lián)院等主流企業(yè)及科研院所共同制定了全球首個(gè)《人形機(jī)器人智能化分級(jí)》(T/CIE 298-2025)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),在中國(guó)電子學(xué)會(huì)正式發(fā)布。
【機(jī)會(huì)前瞻】
5月22日,全球首個(gè)《人形機(jī)器人智能化分級(jí)》標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,這是全球首個(gè)人形機(jī)器人智能化能力分級(jí)的標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)借鑒自動(dòng)駕駛、工業(yè)機(jī)器人等分級(jí)邏輯,并針對(duì)人形機(jī)器人的特殊性進(jìn)行了創(chuàng)新,構(gòu)建形成 “四維五級(jí)” 的評(píng)價(jià)框架。包括“感知認(rèn)知(P)、決策學(xué)習(xí)(D)、執(zhí)行表現(xiàn)(E)、協(xié)作交互(C)” 為核心的四大能力維度,并構(gòu)建L1-L5五級(jí)智能化能力分級(jí)體系。該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,標(biāo)志著我國(guó)人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)進(jìn)入規(guī)范化發(fā)展新階段。

《人形機(jī)器人智能化分級(jí)》由北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心牽頭,聯(lián)合上海、浙江人形機(jī)器人創(chuàng)新中心及優(yōu)必選、宇樹(shù)科技等主流企業(yè)共同制定的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)(T/CIE 298-2025),為企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、性能對(duì)標(biāo)提供了量化依據(jù),同時(shí)映射工業(yè)制造、物流搬運(yùn)、健康養(yǎng)老等多場(chǎng)景應(yīng)用需求。
近年來(lái),人形機(jī)器人行業(yè)雖呈現(xiàn)爆發(fā)態(tài)勢(shì),但長(zhǎng)期面臨“技術(shù)語(yǔ)言混亂、場(chǎng)景適配模糊”的瓶頸。數(shù)據(jù)顯示,2024年我國(guó)人形機(jī)器人整機(jī)成本仍高達(dá)數(shù)十萬(wàn)元,量產(chǎn)規(guī)模不足萬(wàn)臺(tái),且不同廠商產(chǎn)品性能差異顯著,工業(yè)場(chǎng)景中機(jī)器人故障率高達(dá)15%。

此次分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)22個(gè)一級(jí)指標(biāo)、100余項(xiàng)技術(shù)條款,首次將智能化能力量化為可評(píng)測(cè)的體系。例如,L3級(jí)要求機(jī)器人能自主完成動(dòng)態(tài)環(huán)境中的多任務(wù)規(guī)劃,而L5級(jí)需實(shí)現(xiàn)跨場(chǎng)景通用智能與類人協(xié)作。這種對(duì)標(biāo)自動(dòng)駕駛分級(jí)邏輯的框架,既解決了企業(yè)研發(fā)方向不明確的問(wèn)題,也為下游應(yīng)用場(chǎng)景(如特種作業(yè)、醫(yī)療康復(fù))提供了精準(zhǔn)匹配依據(jù)。民生證券研報(bào)指出,標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后,行業(yè)將告別“參數(shù)競(jìng)賽”,轉(zhuǎn)向以場(chǎng)景需求驅(qū)動(dòng)的技術(shù)迭代,具備全棧能力的企業(yè)將占據(jù)先機(jī)。
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