更新時(shí)間:
江蘇省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計(jì),4日至6日,江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬輛,同比增長(zhǎng)3.68%,較2019年同期增長(zhǎng)28.99%;高速交通執(zhí)法部門共出動(dòng)執(zhí)法力量2330人次,較去年有大幅增長(zhǎng)。4日至6日,江蘇省普通國省道日均斷面交通流量預(yù)計(jì)為15000輛,同比增長(zhǎng)1.7%,較2019年同期增長(zhǎng)2.4%;普通國省道保安全保暢通預(yù)計(jì)共出動(dòng)人員8400人次,巡查車輛5900車小時(shí),機(jī)械設(shè)備1300臺(tái)次,實(shí)施清障作業(yè)90起。(完)
有記者提問,注意到中方關(guān)于美國加征關(guān)稅的最新表態(tài)并未提到對(duì)話談判。中方在什么條件下才會(huì)同美方對(duì)話?中美元首是否將通話?當(dāng)前形勢(shì)是否不利于實(shí)現(xiàn)通話?
臺(tái)灣《風(fēng)傳媒》一篇署名文章指出,美國看準(zhǔn)民進(jìn)黨的卑躬屈膝,故而把臺(tái)灣視為可以予取予求的“大補(bǔ)丸”。端走了臺(tái)積電還不夠,現(xiàn)在連“所有半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)”都要從臺(tái)灣(地區(qū))移往美國。這哪是“保臺(tái)”的做法,完全是“毀臺(tái)”的節(jié)奏。
武城縣濤影農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社理事長(zhǎng) 宋書濤:長(zhǎng)期來看,由于減少了人工費(fèi)用和水肥農(nóng)藥的浪費(fèi),整體成本其實(shí)降低了。而且,機(jī)械作業(yè)的效果更好,農(nóng)作物的產(chǎn)量和品質(zhì)都有所提升。
部分“旅行+新體驗(yàn)”正快速崛起。穿著漢服在繁花間打卡拍照,在琳瑯滿目的手作市集欣賞挑選,今年清明假期游客在旅行中對(duì)民俗和非遺的偏愛度也越來越高。飛豬數(shù)據(jù)顯示,包含非遺景點(diǎn)和非遺體驗(yàn)的“非遺研學(xué)游”熱度同比大增68%;另外,采茶游熱度同比增長(zhǎng)近20%,包含挖筍、挖野菜體驗(yàn)在內(nèi)的旅游熱度同比增長(zhǎng)47%。
恒瑞醫(yī)藥(600276)回應(yīng)稱,公司海外銷售業(yè)務(wù)占營(yíng)業(yè)收入的比例很小,根據(jù)2024年年報(bào)數(shù)據(jù),海外銷售業(yè)務(wù)占比僅為2.56%,美國加征關(guān)稅對(duì)公司業(yè)務(wù)影響非常有限。公司將持續(xù)密切關(guān)注國際環(huán)境變化,靈活應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的外部環(huán)境,保障公司的長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。同時(shí),公司始終立足主業(yè),堅(jiān)定實(shí)施科技創(chuàng)新和國際化戰(zhàn)略,持續(xù)改善業(yè)績(jī),推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,以提升投資者信心。
展望后市,前海開源基金首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家楊德龍表示,今年以來,A股科技股走勢(shì)強(qiáng)勁,遠(yuǎn)勝美股。美股近期大跌與美國關(guān)稅政策、美股自身漲幅過大有關(guān),而中國A股優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的估值處于歷史底部,下跌空間有限。投資者應(yīng)保持信心和耐心,通過持有優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)波動(dòng)。從長(zhǎng)期來看,中國優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)仍具有估值修復(fù)機(jī)會(huì)。