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清明節(jié)假日期間,中國鐵路昆明局集團有限公司實施“一日一圖”,考慮踏青、賞花游客及云南省內部分民族自治州放假特點,對旅游熱門目的地大理、麗江、西雙版納等地區(qū)合理增開列車。安排開行昆明至大理方向動車89列,昆明至麗江方向動車18列,昆明至西雙版納方向動車58列。小長假期間,單日開行客車最高達518列,全力滿足廣大旅客出行需求。
此外,中國鐵路昆明局集團有限公司在中老鐵路西雙版納站實施客流矩陣分離,在檢票口設置應急通道,避免客流高峰期擁堵,在磨憨站設計了中、老、英三語標識,并配備翻譯人員,滿足國際旅客出行需求。昆河鐵路河口北站針對中越口岸跨境旅游增多的實際,劃定專門跨境團體旅客候車區(qū)域,安排精通英語、越南語的客服人員提供引導服務。(完)
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其實,在經濟大省挑大梁之下,這些GDP萬億經濟大市都被賦予了重要的使命擔當。從開年以來,各地就開始拼經濟,力促經濟持續(xù)回升,一季度實現開門紅。
作為由一國政府擁有并管理的長期投資資金池,主權基金投資規(guī)模大、投資期限長,側重關注有發(fā)展前景的未來產業(yè)。從引導外資直接開展產業(yè)投資,到鼓勵海外主權基金來大灣區(qū)當“伯樂”,廣東在聯動不同類型外資形成疊加投資效應的同時,還在不斷自我改革,不斷深化制度型開放,帶來更多改革紅利。
為確保中外旅客出入境安全順暢、高效便捷,北京邊檢總站利用自主研發(fā)的“航班客流預測”小程序,實時開展口岸流量預測和運行情況監(jiān)測,科學調配警力,開足查驗通道。在客流量較大的首都國際機場T3航站樓執(zhí)勤現場推行“雙排并檢”模式,啟用240小時過境免簽專區(qū)開展查驗工作,有效提升通關效率。
A股方面,截至7日收盤,上證指數報收3096.58點,跌7.34%;深證成指報收9364.50點,跌9.66%;創(chuàng)業(yè)板指報收1807.21點,跌12.5%。全市場超2900只個股跌停。
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