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廣西貴港市港北區(qū)、樂東黎族自治縣尖峰鎮(zhèn)、宜昌市當陽市、揭陽市揭西縣、通化市東昌區(qū)
朝陽市凌源市、廣西貴港市覃塘區(qū)、遂寧市射洪市、宜昌市西陵區(qū)、龍巖市武平縣、咸寧市崇陽縣、上饒市橫峰縣、汕頭市潮陽區(qū)、廈門市同安區(qū)
廣西南寧市邕寧區(qū)、新余市分宜縣、宜春市樟樹市、韶關市武江區(qū)、普洱市思茅區(qū)、南充市儀隴縣、惠州市博羅縣、南平市松溪縣
普洱市景谷傣族彝族自治縣、焦作市溫縣、丹東市寬甸滿族自治縣、南京市江寧區(qū)、平頂山市汝州市
鄭州市二七區(qū)、陽泉市郊區(qū)、廣安市廣安區(qū)、上海市松江區(qū)、白沙黎族自治縣南開鄉(xiāng)、內(nèi)蒙古赤峰市紅山區(qū)、蘭州市榆中縣、寧夏銀川市金鳳區(qū)、內(nèi)江市市中區(qū)、寶雞市隴縣
長治市黎城縣、溫州市樂清市、伊春市大箐山縣、內(nèi)蒙古赤峰市阿魯科爾沁旗、黃石市鐵山區(qū)、廣州市黃埔區(qū)
佳木斯市富錦市、甘孜德格縣、黃南澤庫縣、重慶市南川區(qū)、黔西南安龍縣、湛江市麻章區(qū)、內(nèi)蒙古呼和浩特市玉泉區(qū)、果洛班瑪縣
銅仁市江口縣、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市伊金霍洛旗、撫州市臨川區(qū)、淮南市鳳臺縣、玉樹玉樹市
泰州市高港區(qū)、鶴壁市淇濱區(qū)、定安縣雷鳴鎮(zhèn)、營口市老邊區(qū)、濰坊市高密市、永州市藍山縣
遵義市余慶縣、南陽市西峽縣、澄邁縣橋頭鎮(zhèn)、寶雞市金臺區(qū)、瓊海市大路鎮(zhèn)、黃山市休寧縣、開封市禹王臺區(qū)、信陽市羅山縣、普洱市墨江哈尼族自治縣、大興安嶺地區(qū)塔河縣
普洱市寧洱哈尼族彝族自治縣、東方市四更鎮(zhèn)、沈陽市康平縣、綏化市望奎縣、齊齊哈爾市泰來縣
池州市貴池區(qū)、德州市齊河縣、上海市長寧區(qū)、澄邁縣大豐鎮(zhèn)、漳州市華安縣、晉中市昔陽縣、河源市龍川縣、呂梁市臨縣、隴南市徽縣
長沙市寧鄉(xiāng)市、樂東黎族自治縣鶯歌海鎮(zhèn)、江門市開平市、澄邁縣金江鎮(zhèn)、南充市閬中市、寧波市余姚市、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟太仆寺旗、儋州市排浦鎮(zhèn)、海東市平安區(qū)
甘孜理塘縣、涼山冕寧縣、孝感市孝昌縣、郴州市桂東縣、云浮市新興縣、萍鄉(xiāng)市蘆溪縣
文山富寧縣、阜新市海州區(qū)、武漢市漢南區(qū)、上海市長寧區(qū)、長治市長子縣
揚州市儀征市、內(nèi)蒙古赤峰市紅山區(qū)、惠州市龍門縣、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟太仆寺旗、保山市騰沖市、西安市高陵區(qū)、貴陽市烏當區(qū)、衡陽市雁峰區(qū)、迪慶維西傈僳族自治縣、佳木斯市樺川縣
內(nèi)蒙古鄂爾多斯市康巴什區(qū)、南京市雨花臺區(qū)、臨汾市安澤縣、本溪市南芬區(qū)、新鄉(xiāng)市延津縣、鹽城市濱?？h
小米YU7標準版續(xù)航835km, 雷軍：19萬9不可能|界面新聞 · 汽車
在5月22日晚間舉行的小米15周年戰(zhàn)略新品發(fā)布會上，小米YU7正式亮相。
小米創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍表示，YU7定位是豪華高性能SUV，并不是SU7的簡單拉高版，而是在SU7的基礎上重新設計的。
據(jù)介紹，YU7是一款中大型SUV，雖然外觀看起來緊湊，但實際空間非常大，車身配置水滴大燈，支持180°超廣角照明，同時升級了光環(huán)尾燈，更簡潔立體的設計適合SUV的造型。
他還詳細介紹了YU7的電動內(nèi)翻門把手，該門把手采用隱藏式設計，“你一靠近門把手就自動內(nèi)翻，當你坐到車里，它又回來了，這樣既好看風阻也小。”
該車共推出三個版本，包括單電機后驅(qū)、雙電機四驅(qū)、雙電機高性能四驅(qū)版本；在續(xù)航方面，該車續(xù)航最高可達835km，搭配96.3kWh磷酸鐵鋰電池。雷軍稱，該車全系搭載800V碳化硅高壓平臺，最大充電倍率為5.2C，15分鐘最快補能620km。
雷軍介紹小米YU7共有九種配色，這次公布了寶石綠、熔巖橙、鈦金屬和寒武巖灰四種配色，另外幾款配色將在下次發(fā)布會公布。
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對于大家關注的價格，雷軍稱：“19萬9不可能”。
發(fā)布會前，雷軍在微博上表示，22日晚的發(fā)布會不會公布YU7的正式價錢，也不會開啟小定，YU7預計7月正式上市。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，中國新能源汽車市場在2024年銷量達到了驚人的930萬輛，增速高達30%。預測顯示，到2025年，銷量將突破1200萬輛，市場滲透率將近45%，顯示出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
作為增長迅速的細分市場之一，中大型SUV的需求不斷攀升。
4月中旬，高盛的一份報告指出，小米汽車工廠二期最快5月試產(chǎn)，此前SU7訂單雖曾經(jīng)歷波動，但如今已恢復至正常水平，二期工廠投產(chǎn)后，產(chǎn)能翻倍，交付難題有望得到緩解。
在YU7銷量預測方面，高盛給出了今年8.5萬輛、明年36萬輛的目標。
不過，報告也毫不避諱地指出風險：美國關稅問題不斷升級，致使小米非汽車業(yè)務2025 - 2027年利潤預測下調(diào)4% - 9% ；小米集團目標價從63港元降至59港元。
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