三是功能“成圈”，釋放空間潛力。通勤圈、功能圈是高效率的空間組織形式。一體化示范區(qū)的實(shí)踐證明，小區(qū)域大力度的探索，會(huì)產(chǎn)生“做實(shí)一小片、引領(lǐng)一大片”的效應(yīng)。我們將建好通勤圈，加強(qiáng)“軌道上的長(zhǎng)三角”建設(shè)，尤其是1小時(shí)城際軌道交通網(wǎng)建設(shè)，推動(dòng)環(huán)滬軌道交通運(yùn)營(yíng)公司實(shí)體化運(yùn)作，高效串起更多功能區(qū)域。我們將優(yōu)化功能圈，深化虹橋中央商務(wù)區(qū)、嘉昆太創(chuàng)新圈等重要載體建設(shè)，發(fā)揮“以圈促群”效應(yīng)。

　　美國(guó)發(fā)動(dòng)不合理和不必要的貿(mào)易戰(zhàn)，將美國(guó)與其他國(guó)家割裂開(kāi)來(lái)。為了自身利益，美國(guó)正試圖以巨大的代價(jià)摧毀這個(gè)世界。事實(shí)與“讓美國(guó)再次偉大”恰恰相反：美國(guó)正變成一個(gè)孤立的國(guó)家，一個(gè)站在一邊旁觀的國(guó)家。

　　尹同躍說(shuō)，奇瑞希望變“內(nèi)卷”為“伸展”，通過(guò)多品牌戰(zhàn)略，形成各具特色的品牌定位。同時(shí)，“向左、向右”開(kāi)辟出新天地，拓展出更加細(xì)分、差異化的市場(chǎng)機(jī)會(huì)；通過(guò)技術(shù)賦能和品質(zhì)提升，提高產(chǎn)品價(jià)值，提升盈利能力，不斷推動(dòng)品牌“向上”，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量的顯著提升。

　　鄭柵潔表示，新質(zhì)生產(chǎn)力正在全面改造我們的生產(chǎn)方式和改變我們的生活方式，深刻改變中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。他將自己的感受歸納為3個(gè)“加快”——技術(shù)突破在加快、產(chǎn)業(yè)升級(jí)在加快、動(dòng)能提升在加快。

　　“聚焦價(jià)值創(chuàng)造，拓展新業(yè)態(tài)，創(chuàng)建新場(chǎng)景”，麥當(dāng)勞中國(guó)首席執(zhí)行官?gòu)埣乙鹫J(rèn)為，2025年，中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)領(lǐng)域企業(yè)需要從消費(fèi)者需求出發(fā)，通過(guò)首發(fā)新品、跨界合作、創(chuàng)意體驗(yàn)等多樣舉措，更好地服務(wù)消費(fèi)者，更有效地激發(fā)消費(fèi)勢(shì)能。

　　去年在安徽考察時(shí)，習(xí)近平總書(shū)記給出重要方法論：“工作中要善于抓‘兩頭’，一頭抓具有重要影響的科技領(lǐng)軍企業(yè)，支持其牽頭組建創(chuàng)新聯(lián)合體；另一頭抓專精特新科技型中小企業(yè)，幫助其逐步發(fā)展壯大，形成‘喬木’參天、‘灌木’茁壯、‘苗木’蔥郁的創(chuàng)新生態(tài)?！?/p>

2025年是浦東開(kāi)發(fā)開(kāi)放35周年，在新起點(diǎn)上謀劃新一輪更高水平的改革開(kāi)放舉措具有重要意義。浦東因改革開(kāi)放而生、因改革開(kāi)放而興，我們將按照習(xí)近平總書(shū)記要求，牢牢把握“更高水平改革開(kāi)放的開(kāi)路先鋒、自主創(chuàng)新發(fā)展的時(shí)代標(biāo)桿、全球資源配置的功能高地、擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求的典范引領(lǐng)、現(xiàn)代城市的示范樣板”的戰(zhàn)略定位，努力打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)的中心節(jié)點(diǎn)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接，加快建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家窗口，更好向世界展示中國(guó)理念、中國(guó)精神、中國(guó)道路。

 下一步有幾方面的考慮：一是提質(zhì)增效，文旅商體展本質(zhì)上是服務(wù)，要提升服務(wù)質(zhì)量。好品質(zhì)、好服務(wù)是硬道理、是競(jìng)爭(zhēng)力。好的服務(wù)、好的品質(zhì)，為消費(fèi)者帶來(lái)好的體驗(yàn)。