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  據(jù)介紹,為了便捷周邊地區(qū)群眾出行,大橋在一側(cè)加設(shè)雙車道農(nóng)村公路,橋面寬度較一般高速公路橋梁多6.5米,總寬度達33米。大橋通車后,兩岸居民到對岸所需時長較原先的1個小時車程,縮短至2分鐘,將極大方便兩岸群眾的出行。

  港鐵行政總裁金澤培表示,港鐵正進入新一輪鐵路投資興建期,預(yù)計投入千億元拓展鐵路網(wǎng)絡(luò)和建設(shè)新社區(qū)。公司會繼續(xù)運用鐵路建設(shè)營運專長以及專業(yè)團隊優(yōu)勢,秉持“推動城市前行”使命,在各項業(yè)務(wù)上融入創(chuàng)新科技,提升乘客體驗,提供優(yōu)質(zhì)鐵路服務(wù)。(完)

  ???月6日電 (記者 王曉斌)記者6日從中國熱帶農(nóng)業(yè)科學(xué)院(簡稱“中國熱科院”)獲悉,該院已在柬埔寨揭牌啟動熱帶農(nóng)業(yè)海外科技中心,在老撾共建農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全國際聯(lián)合實驗室,并與泰國農(nóng)業(yè)大學(xué)等機構(gòu)簽署合作備忘錄,助力瀾湄國家橡膠、香蕉等熱帶作物產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  去年,中共二十屆三中全會提出要在5年內(nèi)完成300多項重要改革舉措,其中不少涉及制約中國高質(zhì)量發(fā)展的深層次問題,難度系數(shù)不小。改革藍圖怎么落地,牽動人心。

  近90歲高齡的趙少昂之子趙之泰,當日特意從香港趕到廣州。他告訴記者,自己曾在這座舊居生活過一段時間,“雖然時間很短,但是給我的童年留下了深刻記憶”。

  在今年兩會的首場“部長記者會”上,國家發(fā)展改革委主要負責(zé)人回應(yīng)了很多社會關(guān)心的問題,信息量很大,其中特別讓人期待的是,新一波“民生紅包”已經(jīng)在來的路上了。

更進一步看,“投資于人”讓宏觀政策更具民生底色和時代特色。如政府工作報告起草組成員、國務(wù)院研究室副主任陳昌盛所稱,強調(diào)將政策資源更多“投資于人”、服務(wù)于民生,都是宏觀政策的創(chuàng)新,旨在通過形成經(jīng)濟發(fā)展與民生改善的良性循環(huán),在穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)中更好地促進高質(zhì)量發(fā)展。

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