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廣西河池市金城江區(qū)、陽泉市平定縣、三門峽市澠池縣、長春市綠園區(qū)、通化市輝南縣、青島市嶗山區(qū)
臨沂市蒙陰縣、吉安市峽江縣、重慶市九龍坡區(qū)、成都市金堂縣、佛山市順德區(qū)、永州市零陵區(qū)
重慶市墊江縣、安陽市湯陰縣、北京市房山區(qū)、成都市青白江區(qū)、哈爾濱市尚志市、中山市五桂山街道、紹興市嵊州市、上海市虹口區(qū)、內(nèi)蒙古烏海市烏達區(qū)、湖州市德清縣
淄博市高青縣、常州市新北區(qū)、聊城市陽谷縣、楚雄永仁縣、本溪市明山區(qū) 南通市如東縣、廣西來賓市興賓區(qū)、恩施州來鳳縣、丹東市振安區(qū)、涼山德昌縣、畢節(jié)市七星關(guān)區(qū)、黃石市陽新縣、揭陽市惠來縣、漢中市南鄭區(qū)、晉中市昔陽縣
哈爾濱市阿城區(qū)、煙臺市海陽市、廣西欽州市欽南區(qū)、鐵嶺市銀州區(qū)、渭南市臨渭區(qū)
黃山市黃山區(qū)、黃南尖扎縣、長春市雙陽區(qū)、延安市延長縣、白城市大安市、長春市農(nóng)安縣、揭陽市普寧市、中山市南區(qū)街道
東莞市橋頭鎮(zhèn)、臨高縣博厚鎮(zhèn)、湘西州吉首市、溫州市平陽縣、嘉興市平湖市
南陽市鎮(zhèn)平縣、紹興市嵊州市、株洲市荷塘區(qū)、連云港市海州區(qū)、天津市河東區(qū)、汕頭市潮南區(qū)、衡陽市衡南縣、酒泉市玉門市 深圳市鹽田區(qū)、西雙版納勐海縣、沈陽市法庫縣、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市準格爾旗、新鄉(xiāng)市延津縣、西安市碑林區(qū)
福州市馬尾區(qū)、蕪湖市灣沚區(qū)、綏化市綏棱縣、寶雞市麟游縣、岳陽市岳陽縣、伊春市伊美區(qū)、棗莊市山亭區(qū)、儋州市蘭洋鎮(zhèn)、南平市建陽區(qū)
亳州市渦陽縣、廣安市岳池縣、廣州市荔灣區(qū)、綏化市北林區(qū)、萬寧市龍滾鎮(zhèn)、安康市漢陰縣、晉中市介休市
廣西百色市西林縣、洛陽市澗西區(qū)、成都市錦江區(qū)、撫州市東鄉(xiāng)區(qū)、南通市如皋市、廣西玉林市北流市
亳州市蒙城縣、運城市芮城縣、雙鴨山市嶺東區(qū)、伊春市友好區(qū)、樂山市沐川縣、隴南市西和縣、海西蒙古族烏蘭縣
贛州市瑞金市、遵義市習水縣、甘孜爐霍縣、瓊海市塔洋鎮(zhèn)、中山市大涌鎮(zhèn)、煙臺市萊州市、福州市平潭縣、常德市澧縣
王力宏演唱會鄭州站取消
連日來，受高溫少雨天氣影響，黃河流域甘肅、內(nèi)蒙古、山西、陜西、河南、山東等?。▍^(qū)）出現(xiàn)不同程度的旱情。針對流域相關(guān)?。▍^(qū)）旱情，黃河防總和水利部黃河水利委員會（簡稱黃委）第一時間分別啟動抗旱四級響應(yīng)和干旱防御Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)；自6月14日17時起，針對河南省啟動干旱防御Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)；要求各相關(guān)單位落實落細各項抗旱保供水措施，做好旱情持續(xù)或進一步發(fā)展的應(yīng)對準備。
受高空低槽東移影響，16日河南省有分散性陣雨、雷陣雨，雨量分布不均，中西部局部中雨或大雨，并伴有短時強降水、雷暴大風等強對流天氣。
據(jù)最新氣象資料分析，21日前河南省將仍以高溫天氣為主，不過每天的高溫影響范圍和強度會有不同。預(yù)計16日東南部，18日北部、東部、南部，19日北部、東部，21日北中部、西南部最高氣溫將達37到39℃，局部超過40℃。
紀寧說，目前中國青少年網(wǎng)球尤其是女子青少年網(wǎng)球，已經(jīng)成為體育職業(yè)化和商業(yè)化領(lǐng)域一個風口。鄭欽文奪冠能促進更多中國青少年加入網(wǎng)球運動。與此同時，中國網(wǎng)球訓練場地和比賽場地硬件條件以及軟件設(shè)施也在發(fā)生巨大變化，網(wǎng)球經(jīng)濟蘊含的巨大空間也隨之逐步釋放出來。
省應(yīng)急管理、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、水利等部門成立由25個廳級干部帶隊的工作組和27個專家組，分片包市深入一線、深入基層，對各地水源調(diào)度抗旱播種、抗旱保苗等工作進行督促指導，及時協(xié)調(diào)解決遇到的實際困難和問題。各地也積極采取行動，組織人員力量全面開展抗旱。
據(jù)攜程數(shù)據(jù)，今年以來，澳大利亞位列中國入境游第5大客源國，入境旅游訂單同比增長155%，澳大利亞到中國的航班數(shù)量同比增幅超過220%。澳大利亞游客來中國的熱門目的地包括上海、廣州、北京、成都、深圳、杭州、重慶、廈門、南京和西安。在即將到來的暑假，澳大利亞-中國的機票均價較去年同期降低近三成。
世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動汽車市場，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認為，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。