杰貝阿里是中東地區(qū)最大最繁忙的港口之一。上述新航線通過海鐵無縫銜接運(yùn)輸商品汽車，全程約4700海里，航行時(shí)間約430個(gè)小時(shí)，較傳統(tǒng)路徑縮短4天至10天，運(yùn)輸時(shí)效提升10%至15%，成本降低8%以上，為中阿兩國間的經(jīng)貿(mào)往來提供了更快捷、更高效的物流服務(wù)。

　　從目前的數(shù)據(jù)來看，一季度數(shù)據(jù)可能將延續(xù)2月以來的態(tài)勢。比如成都市發(fā)改委3月25日發(fā)布數(shù)據(jù)稱，1~2月，全市規(guī)上工業(yè)增加值、社會消費(fèi)品零售總額、固定資產(chǎn)投資分別增長7.1%、5.6%、7.8%，較2024年分別加快2.3、2.3、0.5個(gè)百分點(diǎn)；外貿(mào)進(jìn)出口總額增長9.4%，分別高于全國、全省10.6、3.5個(gè)百分點(diǎn)，為一季度經(jīng)濟(jì)“開門紅”、全年高質(zhì)量發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

　　與此同時(shí)，外資的投資強(qiáng)度和深度更能說明外資對廣東的“投資態(tài)度”：不只單個(gè)外資項(xiàng)目繼續(xù)投資強(qiáng)度大，外資加碼領(lǐng)域也由單純的生產(chǎn)制造悄然向高端制造+研發(fā)領(lǐng)域邁進(jìn)。早在23年前就落戶廣東的西門子醫(yī)療，如今已經(jīng)是德國以外該公司最大的研發(fā)制造基地，今年該公司在深圳繼續(xù)落子，瞄準(zhǔn)高端醫(yī)療設(shè)備研發(fā)，建設(shè)新基地；而位于廣州的外企百濟(jì)神州，也選擇在廣東持續(xù)加碼創(chuàng)新藥研發(fā)投入。

　　其中，西安、合肥和煙臺規(guī)模以上工業(yè)增加值增速分別高達(dá)16.4%、13.4%和10.2%；青島和鄭州增長了9.3%；常州、濟(jì)南、南通、蘇州和福州超過8%；泉州、唐山、無錫和成都超過7%；長沙、東莞、北京、寧波超過6%，南京增長6%，也超過全國增速。

　　中國人民大學(xué)重陽金融研究院研究員劉英對表示，中歐經(jīng)濟(jì)具有互補(bǔ)性，中國擁有完備的制造業(yè)體系和超大規(guī)模市場，歐洲則在高端制造、服務(wù)業(yè)以及科技創(chuàng)新方面具有優(yōu)勢。與此同時(shí)，中歐同為綠色轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定支持者，在綠色發(fā)展、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等多領(lǐng)域展現(xiàn)出合作潛力，為雙方構(gòu)建起重要合作基礎(chǔ)。

　　內(nèi)需是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本動(dòng)力，今年北京將不斷充實(shí)完善擴(kuò)內(nèi)需政策工具箱，培育富有活力的內(nèi)需體系，重點(diǎn)是與“人”結(jié)合起來，朝著老百姓所需所盼的方向發(fā)力。

　　中歐雙方經(jīng)貿(mào)合作優(yōu)勢互補(bǔ)，互利共贏，已形成強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)共生關(guān)系。分析認(rèn)為，于歐洲而言，中國對歐出口和投資加快了其綠色化和數(shù)字化雙轉(zhuǎn)型；于中國而言，歐洲是重要貿(mào)易投資合作伙伴，良好的中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系亦有助于中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定健康發(fā)展。