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海南貴南縣、大同市廣靈縣、銅仁市沿河土家族自治縣、呂梁市離石區(qū)、佳木斯市撫遠(yuǎn)市、南充市嘉陵區(qū)、張掖市甘州區(qū)、齊齊哈爾市富裕縣、張掖市高臺(tái)縣
屯昌縣屯城鎮(zhèn)、佳木斯市撫遠(yuǎn)市、瓊海市陽江鎮(zhèn)、江門市恩平市、菏澤市鄆城縣、玉溪市通海縣、樂東黎族自治縣利國(guó)鎮(zhèn)、鹽城市東臺(tái)市、甘孜稻城縣
東莞市大朗鎮(zhèn)、洛陽市欒川縣、福州市閩清縣、德陽市廣漢市、玉樹治多縣、廣西桂林市恭城瑤族自治縣、株洲市蘆淞區(qū)、萬寧市和樂鎮(zhèn)
臨沂市蘭山區(qū)、廣西河池市都安瑤族自治縣、常州市溧陽市、寧夏銀川市興慶區(qū)、麗水市松陽縣、滁州市瑯琊區(qū)、重慶市北碚區(qū)
福州市鼓樓區(qū)、玉溪市澄江市、紅河元陽縣、白沙黎族自治縣牙叉鎮(zhèn)、六安市金寨縣、東方市三家鎮(zhèn)、瓊海市長(zhǎng)坡鎮(zhèn)、自貢市自流井區(qū)、貴陽市清鎮(zhèn)市、九江市柴桑區(qū)
佛山市高明區(qū)、紅河瀘西縣、樂山市沙灣區(qū)、洛陽市宜陽縣、萍鄉(xiāng)市上栗縣
宜昌市宜都市、商丘市夏邑縣、淮南市八公山區(qū)、咸陽市涇陽縣、黃岡市浠水縣、廣西百色市凌云縣、內(nèi)江市資中縣、澄邁縣瑞溪鎮(zhèn)、佳木斯市樺川縣、寧夏固原市涇源縣
中山市南朗鎮(zhèn)、臺(tái)州市臨海市、南平市建甌市、廣西防城港市港口區(qū)、菏澤市鄆城縣、郴州市汝城縣
達(dá)州市通川區(qū)、長(zhǎng)春市榆樹市、保山市騰沖市、吉安市峽江縣、曲靖市馬龍區(qū)、梅州市平遠(yuǎn)縣、忻州市保德縣、儋州市蘭洋鎮(zhèn)、廣西欽州市浦北縣、內(nèi)蒙古通遼市奈曼旗
武威市涼州區(qū)、忻州市偏關(guān)縣、榆林市靖邊縣、宿州市靈璧縣、鶴崗市工農(nóng)區(qū)、四平市公主嶺市、廣元市朝天區(qū)、漯河市郾城區(qū)、郴州市北湖區(qū)
安慶市宿松縣、廣元市青川縣、商洛市商州區(qū)、泰州市姜堰區(qū)、西寧市大通回族土族自治縣
本溪市南芬區(qū)、佛山市禪城區(qū)、東莞市莞城街道、廣西南寧市邕寧區(qū)、遵義市正安縣、撫順市撫順縣、遵義市仁懷市
泉州市安溪縣、大連市旅順口區(qū)、雞西市城子河區(qū)、鄭州市鞏義市、麗江市寧蒗彝族自治縣、株洲市石峰區(qū)、曲靖市麒麟?yún)^(qū)
張掖市臨澤縣、昆明市尋甸回族彝族自治縣、東莞市塘廈鎮(zhèn)、濟(jì)寧市嘉祥縣、廣西梧州市萬秀區(qū)、中山市板芙鎮(zhèn)、德宏傣族景頗族自治州梁河縣、常德市津市市、麗江市華坪縣、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗
眉山市仁壽縣、紅河開遠(yuǎn)市、滁州市明光市、廣西百色市西林縣、徐州市新沂市、東方市板橋鎮(zhèn)、定安縣富文鎮(zhèn)、定安縣新竹鎮(zhèn)、宜賓市高縣、滁州市全椒縣
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最高2055美元，又一家車企宣布要在美國(guó)漲價(jià)|界面新聞 · 汽車
又一家車企宣布要在美國(guó)漲價(jià)。
斯巴魯美國(guó)公司周一表示，該公司正在提高幾款車型的價(jià)格以應(yīng)對(duì)“當(dāng)前的市場(chǎng)狀況”。該公司在一份聲明中說，變化是為了抵消增加的成本，公司的定價(jià)并不基于產(chǎn)品的原產(chǎn)地。
根據(jù)斯巴魯經(jīng)銷商網(wǎng)站上發(fā)布的通知，此次漲價(jià)將根據(jù)車型和內(nèi)飾配置，對(duì)車輛進(jìn)行750美元至2055美元的漲價(jià)。通知稱，此次漲價(jià)預(yù)計(jì)將于6月開始在經(jīng)銷商處生效。
作為一家日本汽車制造商，斯巴魯在美國(guó)印第安那州的裝配工廠是其在亞洲之外的唯一生產(chǎn)線。斯巴魯上周表示，將投資400億日元擴(kuò)大在美國(guó)的生產(chǎn)。
斯巴魯總裁大崎篤接受采訪透露，該公司即將敲定在美國(guó)建設(shè)電動(dòng)汽車工廠的選址。大崎篤稱，斯巴魯美國(guó)現(xiàn)有工廠所在地印第安納州是首選，但公司正根據(jù)車載電池的采購(gòu)情況和各州政府的激勵(lì)措施考慮建廠地點(diǎn)。斯巴魯計(jì)劃最早2027年在美國(guó)開始生產(chǎn)電動(dòng)汽車。
數(shù)據(jù)顯示，2024年，斯巴魯在美國(guó)的銷量為66萬輛，占其總銷量的七成，其中近半數(shù)（約29萬輛）是從日本進(jìn)口。
美國(guó)政府對(duì)進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅的措施4月3日生效，對(duì)關(guān)鍵汽車零部件加征25%關(guān)稅的措施5月3日生效。美國(guó)是日本最大的汽車出口市場(chǎng)，因?yàn)閷?duì)美國(guó)市場(chǎng)依賴程度較高，包括斯巴魯在內(nèi)的日本汽車制造商均受到美國(guó)關(guān)稅政策的沖擊。
在剛剛結(jié)束的財(cái)報(bào)季，斯巴魯并未公布全年業(yè)績(jī)展望，但表示關(guān)稅將使其營(yíng)業(yè)利潤(rùn)減少高達(dá)3600億日元。日產(chǎn)汽車和馬自達(dá)也以測(cè)算困難為由，表示凈利潤(rùn)預(yù)期未定。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，日本主要車企預(yù)計(jì)會(huì)因美方關(guān)稅政策損失超過190億美元。其中，全球最大汽車制造商豐田稱僅4月、5月的營(yíng)收就將減少1800億日元（約合84.6億元人民幣）。據(jù)估算，整個(gè)財(cái)年豐田的損失可能高達(dá)107億美元。
在斯巴魯之前，已經(jīng)有大型車企宣布在美國(guó)漲價(jià)。福特汽車將墨西哥生產(chǎn)的三款車型的價(jià)格提高了2000美元，成為首批對(duì)關(guān)稅做出回應(yīng)的大型汽車制造商之一。
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